Vai Brexit ietekmēs manu pasūtījumu?
Tagad, kad Apvienotā Karaliste ir izstājusies no ES, mēs strādājam pie tā, lai nodrošinātu, ka esam pēc iespējas labāk sagatavojušies jebkuram pavērsienam, kas varētu notikt 2020. gada 31. decembrī.
Mūsu Brexit darba grupa, kurā darbojas visu uzņēmumu pārstāvji, turpinās novērtēt un plānot, kā mazināt galvenos uzņēmējdarbības riskus, kas varētu tieši ietekmēt mūsu spēju apkalpot klientus un ietekmēt mūsu darbību.
Mēs bijām labi sagatavojušies ES atstāšanai 2020. gada 31. janvārī un turpināsim nodrošināt, lai mēs būtu pēc iespējas labāk sagatavojušies jebkuram pavērsienam, kas varētu notikt 2020. gada 31. decembrī.
Galvenās riska jomas un riska mazināšanas pasākumi
Tālāk esam norādījuši galvenos riskus, ko mūsu uzņēmējdarbībai varētu radīt Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES bez izstāšanās līguma. Katrā no šīm jomām mēs veicam riska mazināšanas pasākumus, lai mēģinātu samazināt šo risku ietekmi uz uzņēmējdarbību. Mēs turpināsim pārskatīt un uzraudzīt ārējo un iekšējo risku vides attīstību un, ja nepieciešams un piemērojams, attiecīgi mainīsim savas darbības.
1. Samazināta produktu, preču un pakalpojumu brīva aprite pāri Apvienotās Karalistes un ES robežai
Ierobežojumi netraucētai preču pārvietošanai pāri Apvienotās Karalistes un ES robežai var palēnināt piegādes laiku, kas ietekmētu Grupas spēju saglabāt augstu klientu apkalpošanas līmeni.
Riska mazināšanas pasākumi
- Īstermiņā mēs ieguldām līdzekļus papildu ātras aprites inventāra iegādē mūsu Eiropas tīklā, lai mazinātu iespējamo kavējumu ietekmi uz klientu apkalpošanu uz Apvienotās Karalistes un ES robežas.
- Mēs esam uzturējuši un turpinām uzturēt dialogu ar mūsu piegādātājiem un kravu pārvadātājiem par to gatavību.
- Mums ir apstiprināts muitas vienkāršotās procedūras statuss (CFSP), kas nodrošina ātrāku preču izlaišanu no muitas lidostās un muitas zonās. Tā arī atbalstīs muitas noliktavas darbības.
2. Palielinātas tarifu un muitas nodokļu izmaksas precēm, ko pārvadā starp Apvienoto Karalisti un ES
Pēc Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES precēm, ko pārvadā starp Apvienoto Karalisti un ES dalībvalstīm un citām pasaules daļām, var tikt piemēroti papildu tarifi un muitas nodokļi. Šajā posmā, kamēr vēl nav zināma detalizēta vienošanās par izstāšanos un savstarpējiem nolīgumiem, ir grūti novērtēt precīzu tarifu ietekmi. Pašlaik aptuveni 54% no mūsu grupas preču izmaksām virzās caur Apvienoto Karalisti.
Riska mazināšanas pasākumi
- Mūsu starptautiskais izplatīšanas tīkls nozīmē, ka laika gaitā mēs varam mazināt šo risku un turpināt piedāvāt saviem klientiem tirgus līderu pakalpojumus, ko viņi sagaida.
- Balstoties uz mūsu novērtējumu, mēs uzskatām, ka laika gaitā lielāko daļu krājumu, kas nepieciešams, lai apmierinātu mūsu ES klientu vajadzības, pēc Apvienotās Karalistes izstāšanās varētu iegādāties un paturēt tieši ES. Saskaņā ar šo scenāriju mēs censtos mainīt produktu ieguves un piegādes maršrutus un censtos pēc iespējas vairāk krājumu iegādāties un turēt tieši mūsu kontinentālās Eiropas tīklā.
3. Palielināts administrēšanas apjoms, lai apstrādātu nepieciešamās pārrobežu datu plūsmas
Pārvadājot sūtījumus pāri Apvienotās Karalistes un ES robežai, var būt nepieciešamas lielākas datu vākšanas prasības, tostarp vairāk informācijas muitas deklarācijās un importa/eksporta veidlapās par katru sūtījumu, kas tiek sūtīts uz ES. Iespējams, ka par preču pārvietošanu pāri Apvienotās Karalistes/ES robežai būs jāveic papildu maksājumi par muitošanu.
Riska mazināšanas pasākumi
- Mēs sadarbojamies ar attiecīgajām iestādēm un turpinām cieši uzraudzīt norādījumus visās šajās jomās.
- Lai samazinātu iespējamo administratīvā sloga pieaugumu, pirms Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES mēs ieviešam elektronisko tirdzniecības sistēmu.
- Vajadzības gadījumā mēs pieņemsim darbā un apmācīsim papildu darbiniekus, lai papildinātu mūsu esošās kvalificētās eksporta komandas, lai gan mēs neparedzam, ka šo papildu resursu izmaksas būs būtiskas.
- Mēs centīsimies optimizēt produktu plūsmas savā tīklā, lai līdz minimumam samazinātu preču pārvietošanu pāri Apvienotās Karalistes un ES robežai un tādējādi līdz minimumam samazinātu potenciālo administratīvo prasību pieaugumu.